Indische Luftfahrtbehörde: „Keine größeren Sicherheitsbedenken“ bei Air Indias Boeing 787-Flotte

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Die Überwachung der Boeing 787-Flotte von Air India habe bisher keine größeren Sicherheitsbedenken ergeben, teilte die indische Zivilluftfahrtbehörde Directorate General of Civil Aviation (DGCA) am Dienstagabend mit. Die DGCA fügte hinzu, dass die Flugzeuge und die zugehörigen Wartungssysteme den geltenden Sicherheitsstandards entsprächen.

Der Air-India-Flug AI 171 von Ahmedabad nach London-Gatwick stürzte letzte Woche kurz nach dem Start ab. 241 der 242 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben. Indien hatte daraufhin letzte Woche Sicherheitskontrollen für die Maschinen 787-8 und 787-9 angeordnet .

Bei seiner ersten Pressekonferenz seit dem Absturz machte der Minister für Zivilluftfahrt, Ram Mohan Naidu, deutlich, dass Indien über strenge Sicherheitskontrollmechanismen verfügt.

Die Flotte der Fluggesellschaft besteht aus 26 Boeing 787-8. Hinzu kommen sieben Boeing 787-9, die durch die Fusion mit Vistara hinzukamen. Diese Flugzeuge sind ein wichtiger Bestandteil des Flugbetriebs von Air India und werden für Langstreckenflüge nach Melbourne, Washington D.C., Tokio, Nairobi und in den größten Teil Europas eingesetzt.

Die DGCA hatte Air India gebeten, vor jedem Abflug aus Indien eine einmalige Inspektion dieser Flugzeuge durchzuführen, einschließlich der Überprüfung der Triebwerke, der Kabinenluftkompressoren, der Startparameter und mehr.

Als Reaktion auf die Anordnung der DGCA teilte Air India am Samstag mit, dass diese Kontrollen an der Flotte bei ihrer Rückkehr nach Indien, jedoch vor der Freigabe für den nächsten Flug durchgeführt würden .

Die Sicherheitsüberprüfungen sind jedoch noch nicht abgeschlossen. Die DGCA teilte mit, dass bis Dienstagnachmittag die vorgeschriebene Überprüfung an 24 Flugzeugen abgeschlossen sei. Vier Flugzeuge würden derzeit in verschiedenen Wartungs- und Reparaturwerkstätten einer umfassenden Überprüfung unterzogen.

Die DGCA teilte am Dienstag mit, sie habe ein hochrangiges Treffen mit Air India und deren Billigfluggesellschaft Air India Express abgehalten, um die „operative Robustheit“ der Fluggesellschaften zu überprüfen.

Während des Treffens forderte die DGCA Air India auf, ihre internen Koordinationssysteme zu stärken und entsprechende Vorbereitungen zu treffen, um Verzögerungen durch Wartungsarbeiten zu vermeiden. Dies ist darauf zurückzuführen, dass es in den vergangenen Tagen aufgrund dieser Kontrollen zu mehreren Verspätungen bei Flügen kam, darunter auch Flüge Delhi-Pune und Delhi-Zürich.

Air India hatte die Passagiere bereits in einem Post vor möglichen Verspätungen infolge der Kontrollen gewarnt und erklärt: „Einige dieser Kontrollen könnten zu längeren Umschlagzeiten und möglichen Verspätungen auf bestimmten Langstrecken führen, insbesondere auf Flughäfen mit Ausgangssperren.“

Die Luftfahrtbehörde erörterte auch die jüngsten Sperrungen des Luftraums über dem Iran und forderte die Fluggesellschaften auf, Passagiere und Besatzung rechtzeitig über Umleitungen, Verspätungen und Annullierungen zu informieren. Sie forderte Air India außerdem auf, alternative Routen zu nutzen, um Störungen zu minimieren.

Darüber hinaus wurde Air India empfohlen, „einen systematischeren und zeitnahen Mechanismus zur Meldung von Mängeln einzuführen, um sicherzustellen, dass die betriebs- und sicherheitskritischen Abteilungen rechtzeitig über den neuesten Stand informiert werden.“

Die DGCA überprüfte seit dem Absturz auch den Großraumbetrieb von Air India, mit besonderem Augenmerk auf die B787-Flotte.

Nach Angaben der Luftfahrtbehörde hat Air India zwischen dem 12. und 17. Juni 66 Flüge mit Boeing 787 gestrichen.

Am Montag kehrte ein Air-India-Flug von Hongkong nach Delhi knapp eine Stunde nach dem Start vorsorglich nach Hongkong zurück. Der Kapitän vermutete ein technisches Problem und bat um Erlaubnis, zum internationalen Flughafen Hongkong zurückkehren zu dürfen.

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